Schwache Bremsen bei Bergabfahrt mit Auflieger

[Venn Trans]

Hallöch aus dem Hohen Venn (Eifel),

ich benötige bitte nochmals eure Hilfe:

Im April durfte ich auf der Intermodellbau als Gastfahrer beim TMC 88 mitfahren. Bei diesem sehr schönen Parcours gab es natürlich auch Gefällestrecken, auf denen mein Scania mit Auflieger (solo kein Problem) nicht bis zum Stillstand bremsen konnte. Da ich fahrtechnisch noch immer Anfänger bin, bekam ich beim Lenken entsprechend Zuckungen im Daumen, sodass ich das ein und andere Mal im Graben hing, bzw. Mauerwerk touchierte .
Habe jetzt verschiedene Einstellungen am SFR-1 ausprobiert, komme aber zu keinem zufriedenstellenden Ergebnis. Kann mir bitt jemand einen Einstellungstipp geben, wie ich einstellen muss?
Wie schicke ich hier meine Konfiguration?

Vielen Dank im Voraus

[Rascal]

Hallo Rolf,

in welchem Fahrmodus (siehe Seite 62/63) betreibst du den SFR-1?

Probier' mal die folgenden Einstellungen

• "Masseträgheit aus"
• "Handbremse hart"
• "Handbremse nur im Stand ein" nicht anhaken

[Venn Trans]

Hall, genau das ist meine jetzige, letzte Einstellung.

IMG_6157.jpeg (2.26 MiB) 433 mal betrachtet

[Venn Trans]

Ich schätze das Leergewicht des Aufliegers auf 6 kg. Auf der Messe haben mir die Staplerfahrer auch nochmal 4 kg aufgeladen, da hielt die Bremse entsprechend weniger

[Rascal]

Hall, genau das ist meine jetzige, letzte Einstellung.

Nein, ist sie nicht:

• "Handbremse nur im Stand ein" nicht anhaken

[Venn Trans]

Guten Morgen Rascal,
sorry, habe gestern nicht richtig gelesen! Werde heute Nachmittag den Haken für "Handbremse im Stand" rausnehmen und nochmal versuchen.

[Venn Trans]

Hallo Rascal,
habe die Einstellung entsprechend geändert, um ihn im Gefälle zum Stehen zu bringen, muss ich die Bremse mehrfach betätigen. Wird das Gefälle noch etwas stärker, nutzt das auch nichts mehr und muss den Rückwärtsgang einlegen, damit er nicht weiter rollt. Ich fahre bergab nur im Rangiergang, weil er sonst viel zu schnell wird, auch ohne Gas zu geben. Was ich auch probiert habe, ist mit Tempomat bergab zu fahren, ist noch die beste Alternative.

[BEIER-Electronic Andy]

Geht es jetzt um das Bergabfahren oder um das Stehen an einem Gefälle?

[Venn Trans]

Um Beides, wenn ich im Gefälle wegen eines vor mir stehenden Fahrzeugs anhalten muss, kann es eng werden.
Ich denke, wenn ich mir einen Kanal für die Handbremse belege, bleibt er im Gefälle stehen, oder?

[BEIER-Electronic Andy]

Die Handbremse ist ja keine mechanische Bremse, wie bei einem richtigen Fahrzeug.

Wenn die Handbremse aktiviert ist, wird zum Bremsen der Motor kurzgeschlossen. Mehr als den Motor zu 100 % kurzschließen kann der SFR-1 nicht machen, um die maximale Bremswirkung zu erreichen. Sollte das nicht reichen, dann müsste wohl etwas am Motor oder Getriebe geändert werden.

Wenn es um das Bergabfahren geht, dann solltest du mal die verschiedenen Stufen der "Lastregelung" ausprobieren. Eventuell zuschaltbar per Funktion über den Sender.