Hallo,
JHoffmann hat geschrieben: ↑Di 31. Aug 2021, 17:48
Das wollte ich eigentlich vermeiden, sieht ein bisschen unübersichtlich aus...:
Kein Problem, geordnetes Chaos.
Die Verkabelung von USM-RC-2 und SM-2-4Q sieht soweit korrekt aus, aber ich sehe da noch einen Thor Fahrtregler und ich vermute du hast auch noch einen Fahrtregler für den Antriebs-Motor. Hat einer dieser Regler ein BEC?
Wenn ja bitte dafür sorgen, daß nur ein BEC den Empfänger versorgt (der MFR-1210 hat auch eins).
Das Problem liegt wahrscheinlich in der Verbindung zwischen MFR-1210 und Empfänger, der Minus vom Servokabel ist wohl auf dem Regler mit dem Anschluß für den Akku-Minus verbunden. Dadurch kann der Strom vom Plus über das Servokabel, Empfänger und andere Regler zum Akku fließen.
Daher beim MFR-1210 die schwarze und rote Ader aus dem Servostecker ziehen und beide getrennt isolieren. Der Empfänger muß dann über ein anderes BEC versorgt werden (s.o.).
In der Konfiguration sehe ich auch ein Problem:
Unter
Konfiguration > Ausgänge > Ausgänge USM-RC-2 hast du den Ausgangs-Typ für Ausgang 11 als "Ab Fahrgeschwindigkeit ein" konfiguriert, d.h. wenn alles richtig funktioniert würde der Regler beim Fahren immer eingeschaltet werden. In dem Fall hast du somit die manuelle Kontrolle durch Schalter 6 ausgehebelt, deshalb sollte Ausgang 11 als "Statisch (Sound)" konfiguriert werden.
Du könntest den Ausgang auch als "Im Stand ein" konfigurieren, dann wird der Regler im Stand automatisch aktiviert und bei Fahrt automatisch deaktiviert, somit benötigst du gar keinen Schalter.